Como ingeniero civil durante más de 40 años, Peter McKenna sabe muy bien que se jubilan muchos más ingenieros de los que se incorporan a la fuerza laboral, y que el número de trabajadores es aún peor.
Dijo que ha leído estimaciones de que alrededor de 20.000 ingenieros se jubilan cada año, mientras que entre 10.000 y 12.000 nuevos graduados ingresan en este campo. Para 2030, alrededor del 40% de los ingenieros actuales podrían jubilarse.
Es por eso que MacKenna, director ejecutivo de S&B USA Construction, trabajó para asociarse con las escuelas de ingeniería y negocios de la Universidad de Pittsburgh para ayudar a capacitar a la próxima generación para desarrollar, diseñar y construir carreteras y puentes. Los dos firmaron un memorando de entendimiento con la sede de S&B el miércoles. en Nova Place en el lado norte de Pittsburgh.
Esta es la primera vez que S&B se asocia oficialmente con la universidad. La compañía global, fundada en Israel, ingresó al mercado de Pittsburgh hace dos años cuando adquirió Joseph B. Fay Co.
A S&B le gusta ser un buen vecino corporativo, dijo McKenna, pero esta asociación tiene otro motivo: al brindar experiencia práctica a través de pasantías, asesorar a los estudiantes sobre proyectos de clase e impartir algunas clases, es posible que más estudiantes de Pitt decidan trabajar para la empresa cuando lo deseen. finalizar
«Creo que, como ingenieros, tenemos que ir en contra (de las reducciones)», dijo después del anuncio. «Con suerte, aumentará el número de personas».
Mary Besterfield-Sacre, decana principal de asuntos académicos de la Escuela de Ingeniería Swanson, dijo que la experiencia de la vida real es vital para los aproximadamente 140 ingenieros civiles y ambientales que se gradúan cada año. Sin ella, dijo, se gradúan como «ingenieros». «, estudiantes que pueden tener fuertes habilidades técnicas pero sin experiencia en el campo.
«No se trata sólo de cursos de ingeniería», dijo, señalando que la escuela tiene otras asociaciones con empresas como Alstom, que se hizo cargo de Bombardier Transportation en West Mifflin, y Eaton Corp. en Moon:
La escuela de negocios de Pitt participará en exponer a los estudiantes a negocios por contrato y otras áreas como la promoción y el marketing de productos.
La asociación también incluirá una contribución financiera de S&B a la universidad, aunque el importe aún no se ha determinado.
Ed se encarga del transporte para el Pittsburgh Post-Gazette, pero ahora está en huelga. Envíele un correo electrónico a eblazina@unionprogress.com.
