En los próximos años, una compañía de taxis aéreos eléctricos comenzará a operar en el campo de la Bahía de San Francisco, con la esperanza de que sus vuelos sean financieramente con un «taxi competitivo».
Nikil Gun, jefe de la cabeza del arquero Aviation Nikil Gun, comentó en una entrevista La crónica de San FranciscoAunque admitió que el producto comenzaría como un servicio premium comparable a UberBlack.
Noticias Contactado con el comentario de Archer Aviation el viernes, viernes, fuera del horario oficial de la oficina.
¿Por qué es importante?
Varias compañías compiten para comenzar a intercambiar servicios de taxi aéreo que están significativamente más tranquilos en los helicópteros y, por lo tanto, causan menos contaminación acústica en las ciudades.
Sin embargo, el sector es feroz competitivo con la compañía alemana Lilum, que se considera ampliamente el jefe de la industria, informó el Forbes a principios de este año, según Forbes.
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Que saber
A principios de esta semana, el arquero mostró «medianoche», «eliminación vertical eléctrica de cuatro limpieza y aterrizaje en líderes y periodistas locales» en el aeropuerto internacional.
El avión pesa 6,500 y está diseñado durante 20 a 50 millas, según el arco, máximo de 150 millas.
Discurso Crónicas de San Francisco, Adam Goldstein, fundador y director general de Arched, dijo que el avión era «absolutamente no» solo para un superherente, y agregó: «Está diseñado para productos de mercado masivo».
Geeel estuvo de acuerdo, diciendo:
Archer espera lanzar su servicio a los últimos Emiratos Árabes en California en algún momento en los próximos dos años.
Aviación de Sagitario
La compañía ofrece el taxi aéreo ofrecido de la compañía, incluidos el estadio Rams de Los Ángeles, Long Beach, la Universidad del Sur de California y el aeropuerto de Hollywood Burbank.
Para el Área de la Bahía, Archer ofrece paradas en San Francisco, en Oakland, San José, Liverman y Napa.
Aviación de Sagitario
En junio de 2024, Archer recibió un permiso de Gestión de Aviación Federal (FAA).
A principios de esta semana, la gestión de aviación civil china dio el certificado de su primer operador aéreo para un avión aéreo para Ehang Eh216-S, es decir, ahora pueden transportar pasajeros humanos, informa Forbes.
¿Qué dice la gente?
Nikil Gun, el principal oficial comercial de la aviación intestinal, dijo: «Hoy estamos desperdiciando muchas de nuestras horas atrapadas en el auto. Queremos devolver a las personas a su tiempo.
Refiriéndose a los planos eléctricos del arco, comentó el alcalde de San Francisco Daniel. «Estoy realmente emocionado de ver su potencial».
Que pasa después
Si todo va de acuerdo con el plan, el arquero debe operar sus servicios este año en los EAU por un corto tiempo, California. Otras compañías también trabajan para proporcionar servicios comerciales, es decir, es probable que el campo sea competitivo en los próximos años.
